Msv Racing 304 Acier Inoxydable'85-'01 Cr500 Torque Exhausteur Manifold

  

Msv racing'85-'01 cr500 collecteur d'échappement "torque" en 304ss. Notre premier avis client sur la puissance de sortie de nos nouveaux collecteurs d'échappement cr500 "torque" de doug benson ex-usine kawasaki kx500 race mechanic- janvier 5, 2022. Tout en faisant la première extrémité supérieure sur mon 2000 cr500, j'ai décidé d'aller avec le collecteur de couple msv pour aller avec la valve rad boysen et la configuration de carbure de lectron sur la moto.

Après des cycles de chaleur et quelques ruptures dans les pistes, nous l'avons pris contre mon 1999 kx500 dans le désert. Le cr a certainement une bande de puissance plus large maintenant et développe certainement plus de puissance sur ce maintenant plus grand milieu de gamme.

Le cr est certainement en tête-à-tête avec le kx au milieu, mais le kx est encore un peu plus en avant au sommet, mais très peu de coureurs traînent sur un 500 pendant longtemps. On dirait que la conception du collecteur est une itération d'un demi-venturi qui crée une zone basse pression et semble récupérer l'échappement plus efficacement.

Trois pilotes différents l'ont testé et tous ont ressenti un avantage certain dans la bande passante. Un autre plus est la pièce est magnifiquement usinée et l'étanchéité du collecteur au cylindre et du collecteur au tuyau est bien supérieure au stock. Tout gaz perdu est une perte de puissance. Pour les vélos plus âgés qui ont quelques problèmes d'usure sur le cylindre à cause d'un collecteur lâche ou de joint de frottement autour ferait bien d'avoir ce robuste joint o-ring scellant les faces d'accouplement. J'exécute également l'hélice à débit élevé msv et le coude réfrigérant sur le cr et l'hélice à débit élevé sur le kx500 et n'ont plus aucun problème avec les motos qui crachent le liquide réfrigérant dans le désert. Regardez les photos, analysez les données et lisez les commentaires pour voir pourquoi msv racing est votre société de pièces de performance premium cr500. Nous avons décidé d'essayer l'idée d'ajouter une forme "d" à notre très populaire billet de course standard msv, conception de collecteur d'échappement o-ringed. Nous mx track et dyno avons testé 2 formes prototypes pour trouver qui fonctionnait le mieux. Essentiellement, nous essayions d'aplatir la courbe de couple et de mettre plus d'espace sous elle parce que nous savons que l'étalement du couple est beaucoup plus important pour les temps de tour que la puissance de pointe seule. Nous avons fait appel à l'aide de l'ex-pro motocross racer mike stahl de tds mx course pour évaluer les collecteurs prototypes sur la piste mx d'abord, puis sur le dyno pour vérifier le siège positif de Mike de la rétroaction des pantalons. Ce nouveau collecteur a ajouté du couple et de la puissance au-dessus de ce que notre collecteur standard fait. À partir de 3050 tr/min jusqu'à 5100 tr/min, notre collecteur tq a fait plus de couple et de puissance sur notre collecteur d'échappement msv standard. C'est du pouvoir que vous pouvez sentir dans le siège de votre pantalon. Les plus grands nombres de tq et de hp avant la pointe fournissent une accélération plus rapide, moins de déplacement et la capacité de rouler dans une traction plus élevée d'aide à la traction. Ce nouveau collecteur d'échappement ajoute maintenant une autre option pour le propriétaire/constructeur de moteurs 85-'01 cr500. Dyno'd aux motos m-tech par des vorbes mats en virage ou, 68 à 3600. Poitrine de 5 mm avec piston sageco. Configuration du portage Oem et de la tête de cylindre. Oem pj carb jeté pour les conditions. Nouvelle cage de roseaux vf3. Oem stator à -5 avec volant d'oem. Nouveau collecteur d'échappement standard de course msv. Chaîne fraiche wps non ringée et pignons 14/49. Bobine d'allumage Oem et bouchon avec bougie br8eix.

Huile d'engrenage Hp honda. 89 (r+m)/2 non-éthanol avec huile de course rouge 40:1.

Le seul changement a été de tester les collecteurs d'échappement de couple prototypes de course msv. Cet article est dans la catégorie "moteurs ebay\pièces & accessoires\pièces de motocycles\échappements & systèmes d'échappement\pipe". Le vendeur est "carracinjay" et est situé dans ce pays: nous.

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