Course En Acier Inoxydable

Acier Inoxydable T3 Racing Sport Turbo Manifold 98-02 Honda Accord V6 3.0l Cg1-cg6 J30a


Acier Inoxydable T3 Racing Sport Turbo Manifold 98-02 Honda Accord V6 3.0l Cg1-cg6 J30a

Acier Inoxydable T3 Racing Sport Turbo Manifold 98-02 Honda Accord V6 3.0l Cg1-cg6 J30a   Acier Inoxydable T3 Racing Sport Turbo Manifold 98-02 Honda Accord V6 3.0l Cg1-cg6 J30a
Stainless t3 sport de course turbo collecteur 98-02 honda accord v6 3.0l cg1-cg6 j30a. Collecteur tubulaire turbo d’échappement haute performance : le cœur de n’importe quel système turbo est le collecteur et le turbocompresseur. Ceux-ci forment la base où le reste du système turbo est construit autour. Les collecteurs turbo n’en ont qu’un, mais le but le plus critique dans les systèmes turbo, et ce but est d’expulser le gaz d’échappement dans la turbine d’un turbocompresseur aussi efficacement que possible. Il n’y a pas de correspondance pour la puissance et la performance pour les collecteurs tubulaires en acier inoxydable. Les collecteurs tubulaires sont faits de coureurs venant de chaque cylindre, se rencontrant à un collecteur. Les collecteurs tubulaires donnent un taux d’efficacité plus élevé, car chaque coureur est généralement la même circonférence. Ce collecteur tubulaire fait avancer le flux d’échappement égal à l’aide de coureurs de " longueur égale ". Les collecteurs tubulaires de longueur égale sont la conception la plus efficace, qui assure un débit d’air équivalent en douceur à partir de chaque cylindre.

Cela permet un flux beaucoup plus fluide de gaz d’échappement vers le turbo. Les collecteurs tubulaires en acier inoxydable sont choisis sur les collecteurs coulés pour les applications de grande puissance.

Les collecteurs tubulaires en acier inoxydable présentent un débit meilleur et plus constant de gaz d’échappement. La plupart des collecteurs tubulaires en acier inoxydable sont également dotés du placement de la bride à déchets vers le milieu du collecteur afin de permettre des lectures précises et un contrôle précis. Tuyau léger en acier inoxydable : la partie la plus restrictive de tout système d’échappement est le convertisseur catalytique. Le convertisseur catalytique de stock est destiné à filtrer l’écoulement des gaz d’échappement pour réduire la quantité de gaz nocifs dans l’atmosphère. Pour cette raison, beaucoup de performances potentielles sont restreintes. Les tuyaux vers le bas éliminent le convertisseur catalytique de stock et réduisent la pression arrière d’échappement. En maximisant le flux d’échappement, ce tuyau d’échappement permet au turbo de spool up et de construire stimuler plus rapidement. Le résultat fait ressortir le véhicule? S potentiel de performance en lui donnant un système d’échappement à débit élevé gratuit.

Collecteur tubulaire de turbo d’échappement de haute performance. Conception tubulaire de course de turbo de haute performance.

Fait de haute qualité t-304 poli en acier inoxydable matériau en alliage pour la force et la durabilité. Conception tubulaire avec des coureurs égaux pour assurer un débit d’échappement équivalent de chaque cylindre. Mandrel informatisé plié pour maximiser la fluidité du débit d’air. Tig soudé cnc bride usinée pour la résistance contre la fissuration et le port.

Augmentez la puissance et l’efficacité des gaz d’échappement du moteur. Port de déchet externe de 38mm/35mm et bride incluse. Standard t3 (t03) turbo flange configuration sortie léger en acier inoxydable vers le bas tuyau. Fabriqué en acier inoxydable t-304 de haute qualité avec des plis de mandrel informatisés. Maximiser le débit d’air d’échappement le plus fluide.

Conception de course de jdm de haute performance. Bride de machine de cnc soudée de Tig pour la force et la durabilité. Entrée / tailles de sortie: 2.50? Diamètre de la tuyauterie: 2.50.

Augmente la puissance et l’efficacité du moteur. Gagne instantanément 10 à 15 ch. Installation directe boulonnée, ne nécessite aucune modification. 1 x collecteur turbo en acier inoxydable.

1 x ensemble de kits downpipe. Matériel comme indiqué dans l’image ci-dessus. 98-02 honda accord 3.0l v6.

L’installation professionnelle est fortement recommandée. L’instruction d’installation n’est pas incluse. Nous aimerions avoir de vos nouvelles!

Nous sommes derrière les produits que nous vendons. Veuillez inspecter toutes vos commandes à la réception. Tous les articles de retour doivent être en tout état, ce qui signifie que l’article n’est jamais installé et conservé dans l’emballage d’origine. Tous les articles sont neufs sauf indication contraire. L’installation professionnelle est fortement recommandée.

L’article " stainless t3 racing sport turbo manifold 98-02 honda accord v6 3.0l cg1-cg6 j30a " est en vente depuis le mardi 12 novembre 2013. Cet article est dans la catégorie " moteurs ebay \parts & accessoires \car & pièces de camion \exhaust\exhaust\exhaust collecteurs et en-têtes ". Le vendeur est " dptmotorsport " et est situé au Texas, tx. Cet article peut être expédié dans le monde entier.
  1. marque: dpt motorsports
  2. manufacturer numéro de partie: dpt-tmha98v6
  3. : échappement en acier inoxydable t-304 poli
  4. surface : acier inoxydable poli chromé
  5. type d’ajustement : performance/coutume
  6. états restrictés : californie
  7. de la pièce d’échange: dpt-tmha98v6
  8. autre numéro de pièce: dpt-tmha98v6
  9. placement sur le véhicule: avant
  10. california prop 65 avertissement: ce produit contient des produits chimiques connus de l’État.
    Acier Inoxydable T3 Racing Sport Turbo Manifold 98-02 Honda Accord V6 3.0l Cg1-cg6 J30a   Acier Inoxydable T3 Racing Sport Turbo Manifold 98-02 Honda Accord V6 3.0l Cg1-cg6 J30a