Course En Acier Inoxydable

Système d'échappement en acier inoxydable Sparks Racing X-6, Honda TRX 450R 2004-2005


Système d'échappement en acier inoxydable Sparks Racing X-6, Honda TRX 450R 2004-2005

Système d'échappement en acier inoxydable Sparks Racing X-6, Honda TRX 450R 2004-2005    Système d'échappement en acier inoxydable Sparks Racing X-6, Honda TRX 450R 2004-2005

Le système d'échappement en acier inoxydable Sparks Racing X6 est le système d'échappement idéal pour toute application en raison des gains de puissance qu'il génère sur l'ensemble de la courbe de puissance. Nos échappements sont des systèmes complets, pas des slip-ons, car nous avons constaté des performances bien supérieures en concevant un système complet plutôt qu'en travaillant avec les limitations du tuyau d'échappement d'origine. Certains systèmes d'échappement du marché secondaire peuvent être utilisés comme slip-on ou système complet, mais le problème est qu'ils sont toujours limités aux diamètres d'origine là où le tuyau d'échappement et la section arrière se rejoignent. Nous avons passé d'innombrables heures à tester sur le dynamomètre, sur la piste avec des pilotes de niveau professionnel et lors de courses de dragster pour garantir les meilleures performances possibles de nos systèmes d'échappement. Ce système d'échappement est proposé à la fois dans les systèmes X6 Race Core et X6 Big Core.

Le X6 Race Core dispose d'un diamètre de sortie de 2 pouces, offrant les meilleures performances globales et peut être configuré avec un dissipateur de flamme et des inserts silencieux. Le système Race Core est d'environ 102db selon les directives de test SAE. Le système d'échappement Big Core possède un diamètre de sortie de 2,25 pouces, offrant plus de performances en haut de régime sur les moteurs préparés. Le Big Core est d'environ 110db selon les directives de test SAE. Le Big Core ne peut pas être configuré avec des inserts silencieux.

Un dissipateur de flamme peut être installé dans le système Big Core, mais le Big Core n'a jamais été conçu pour utiliser un dissipateur de flamme. Utiliser un dissipateur de flamme dans le Big Core réduira considérablement la durée de vie du dissipateur. 100 % fabriqué aux États-Unis dans notre propre installation de fabrication d'échappements. Construction en tube inoxydable 304 de haute qualité pour un aspect exceptionnel, une durabilité et des performances remarquables. Composants de silencieux 6061-T6 qui réduisent le poids tout en conservant la durabilité.

Ajustement et finition exceptionnels pour une installation sans tracas. Livré avec tout le matériel nécessaire à l'installation et des instructions détaillées sur l'installation, le réglage et l'entretien du système d'échappement.


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