Certains systèmes d'échappement de rechange peuvent être utilisés comme slip-on ou système complet, mais le problème est qu'ils sont toujours limités aux diamètres d'origine là où le tube de tête et la section arrière se rejoignent. Nous avons passé d'innombrables heures à tester sur le dynamomètre, sur la piste avec des pilotes de niveau professionnel, et lors de courses de dragster pour garantir le maximum de performance possible de nos systèmes d'échappement. Ce système d'échappement est proposé à la fois dans les systèmes X6 Race Core et X6 Big Core. Le X6 Race Core dispose d'un diamètre de sortie de 2 pouces, ce qui offre les meilleures performances générales et peut être configuré avec un pare-étincelles et des inserts silencieux.
Le système Race Core est d'environ 102db selon les directives de test SAE. Le système d'échappement Big Core possède un diamètre de sortie de 2,25 pouces, ce qui offre plus de performances à haut régime sur les moteurs préparés. Le Big Core est d'environ 110db selon les directives de test SAE. Le Big Core ne peut pas être configuré avec des inserts silencieux.
Un pare-étincelles peut être installé dans le système Big Core, mais le Big Core n'a jamais été conçu pour utiliser un pare-étincelles. Utiliser un pare-étincelles dans le Big Core écourtera considérablement la durée de vie de l'arrestor. Veuillez noter que certains articles peuvent nécessiter un délai de livraison de quatre semaines ou plus. Nous apprécions votre compréhension et votre coopération.